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核心关键词：买卖合同纠纷律师事务所、抵押车到底能不能买? 一、抵押车到底能不能买?——现象溯源与法律定性近年来，二手车市场中涌现大量标注“抵押车”“债权转让车”“不能过户”的低价车辆，诱人的价格背后往往隐藏着复杂的法律纠纷。咨询买卖合同纠纷律师事务所的当事人中，不少因购买抵押车而陷入“车财两空”的困境。回答“抵押车到底能不能买?”，必须从《民法典》第四百零六条出发：抵押期间，抵押人可以转让抵押财产，但抵押权不受影响。这意味着买受人购得车辆的同时，也承接了原车主的债务风险。本文结合最高法指导案例与各地生效判决，系统剖析抵押车买卖的法律后果。 法律索引：《民法典》第四百零六条确立抵押财产的流通性，但抵押权的追及效力使得买受人可能随时面临车辆被抵押权人收回的风险。同时，第五百九十七条明确无权处分不影响合同效力，但买受人能否取得完整所有权，取决于抵押登记状况及是否构成善意取得。 1. 抵押车的形成机制与市场乱象通常所称的抵押车，是指已通过车辆登记机关办理抵押登记的机动车。原车主因融资将车辆抵押给银行、汽车金融公司或个人，若未及时还款，抵押权人有权行使抵押权。部分车商通过“债权转让+车辆交付”的模式，将本应通过拍卖处置的车辆变相销售，购买者误以为“占有即所有”。买卖合同纠纷律师事务所在接待中反复强调：占有不等于所有权，登记才是对抗善意第三人的法定公示方式。 （1）买卖合同纠纷律师事务所接到的典型咨询场景当事人王某花费25万元从张某处购入一辆市价50万元的奥迪，张某口头承诺“除了不能过户，其他一切正常”。使用八个月后，车辆被某融资租赁公司强行拖走，王某报警无果后起诉。法院经查，该车在购买前已抵押给融资公司，且抵押登记清晰可查，王某虽实际占有，但无法对抗已登记的抵押权。最终判决解除合同，但因王某未尽职查询车辆状态，自行承担30%损失。此类案例在全国各地法院屡见不鲜。 二、买卖合同纠纷律师事务所视角：抵押车买卖的核心法律争议“抵押车到底能不能买?”在司法实践中演变为三大争议焦点：买卖合同是否有效？车辆被收回后买受人能否退款？损失如何分担？以下结合民法典及司法解释逐一拆解。 1. 合同效力：无权处分≠合同无效根据《民法典》第五百九十七条第一款，因出卖人未取得处分权致使标的物所有权不能转移的，买受人可以解除合同并请求出卖人承担违约责任。这意味着即便车商并非登记车主，其出售抵押车的合同本身有效，但若无法转移所有权（过户），买受人有权解除。这一规则保障了买受人可依据合同追索款项，但具体退款比例需考量过错。 参考判例：A省某市中级人民法院审理的李某与付某买卖合同纠纷上诉案。付某将一辆已抵押给银行的宝马出售给李某，约定“若车辆被收回，付某全额退款”。后银行收车，李某诉请退款。法院认定合同有效，但付某未披露抵押构成根本违约，判决全额返还购车款并赔偿部分损失。该案体现合同约定对买受人的保护作用。 2. 权利瑕疵担保责任与买受人注意义务《民法典》第六百一十二条规定，出卖人就交付的标的物负有保证第三人不向买受人主张任何权利的义务，但法律另有规定或买受人知道或应当知道第三人权利的除外。在抵押车交易中，若买受人明知或应当知道车辆存在抵押（如价格明显低于市场价、车商明确告知无法过户），则出卖人的瑕疵担保责任减轻。法院通常根据双方过错程度划分损失。 （1）买受人“明知”的认定标准司法裁判中，若合同载明“车辆状态为抵押，过户事宜自行处理”，买受人签字确认后，法院会认定其自甘风险。但若出卖人仅口头承诺“没问题”却未披露抵押详情，则仍可追究其隐瞒责任。因此，买卖合同纠纷律师事务所建议交易前务必调取车辆登记信息，固定沟通证据。 三、抵押车到底能不能买?——以十份生效判决为样本的风险分析为客观呈现司法尺度，我们选取不同地区法院近年生效判决，归纳抵押车买卖的典型裁判路径。所有案例均已隐去具体信息，仅保留核心裁判规则。 案例一（B省滨海市人民法院）：张某花9万元购买刘某的抵押面包车，使用半年后被担保公司拖走。法院认定刘某未告知抵押事实，但张某作为完全民事行为能力人，应能察觉价格异常，判决刘某返还70%购车款，张某自行承担30%使用费及过错损失。 案例二（C省江北区人民法院）：王某花18万元从某二手车行购买抵押大众，合同明确“已知车辆状态，不得因过户问题索赔”。后车辆因原车主断供被金融公司收回。法院依据合同约定及王某明知，驳回其全部诉请。此案警示“霸王条款”虽未必完全免责，但能证明买受人知情。 案例三（D省南粤市中级人民法院）：陈某花31万元购买抵押奥迪，车行承诺“一年内若被收回，全额退款”。9个月后车辆被收回。法院支持解除合同，但陈某已使用车辆，酌定扣除每年15%折旧费，剩余款项返还。该案体现使用权折价规则。 案例四（E省楚州市人民法院）：某公司以“债权转让”形式将抵押车转给李某，并签订债权转让协议。法院审理认为，双方实质为买卖合同关系，以合法形式掩盖非法目的，认定合同无效，因双方均有过错，按过错程度分担损失，李某最终仅拿回40%款项。 1. 法院判决的权重因素综合上述案例，买卖合同纠纷律师事务所归纳法院裁判考量因素：出卖人是否明确承诺“无风险”或“包退”；买受人是否查询车辆登记；价格与市场价的偏离度；车辆被收回的原因（抵押权实现或盗抢）；买受人使用时长。其中，买受人未尽职查询且价格明显偏离的，通常自担30%-50%损失。 四、抵押车到底能不能买?——深度拆解四大法律风险从实体法角度看，抵押车交易潜藏着物权、债权、执行甚至刑事风险，绝非“价格便宜”可以弥补。 1. 物权风险：无法对抗已登记的抵押权《民法典》第四百零三条明确，动产抵押经登记即可对抗善意第三人。机动车作为特殊动产，抵押登记信息全国联网，买受人无论是否知晓，只要抵押权已登记，银行或金融公司即可依据《民法典》第四百一十条实现抵押权，向实际占有人取回车辆。公安机关对于此类经济纠纷通常不予立案，买受人只能民事诉讼。 法官提示：F省某法院执行局在处置抵押车时，实际占有人提出执行异议，主张其已支付对价。法院依据《最高人民法院关于人民法院办理执行异议和复议案件若干问题的规定》第二十五条，以登记权利人为准，驳回异议。买受人只能另诉出卖人赔偿。 2. 合同履行风险：退款难、执行难即便买受人胜诉，若出卖人系空壳公司或个人且无可供执行财产，判决可能沦为“白条”。不少车商在销售时使用他人账户收款，导致执行阶段无法查控。专业律师常建议诉前保全，争取查封车商名下其他车辆或房产。 3. 行政及刑事风险：可能涉及赃物部分抵押车来源于租赁诈骗、盗抢，若车辆被公安机关追缴，买受人不仅钱车两空，还可能因“掩饰、隐瞒犯罪所得”被调查，尤其当价格显著低于正常范围且无合法手续时，主观“明知”容易被推定。 五、买卖合同纠纷律师事务所的实战建议：若确需购买，如何避险？作为专业买卖合同纠纷律师事务所，我们始终不建议普通消费者购买抵押车。但对于商业投资者或有特殊需求的群体，若执意交易，请务必遵循以下步骤： 1. 交易前：尽职调查不可省略通过“交管12123”APP、当地车管所查询车辆登记状态，打印《机动车登记证书》信息，核实是否存在抵押、查封、违法未处理。同时查验原车主身份证、抵押借款合同、转押协议等，确保债权链条完整。若车商拒绝提供，应果断放弃。 （1）要求出卖人提供书面承诺合同中必须写明：“出卖人保证车辆来源合法，已披露所有权利负担。若因抵押权或其他第三人权利导致车辆被收回，出卖人承诺按购车款全额退款，并按年利率X%支付资金占用费。”并由其本人或担保人签字捺印。 （2）保留完整交易痕迹全部款项通过银行转账，备注“购车款”。保留车商名片、微信聊天记录（尤其对方承诺安全的部分）、收据等。交车时录制视频，确认车辆现状及里程。 风险提示：G省某案例中，买受人因未保留书面承诺，仅口头约定，车辆被收后车商否认，法院因证据不足仅支持部分退款。专业律师建议，即使熟人交易，也要签署规范合同。 2. 车辆被收回后的紧急应对一旦车辆被抵押权人拖走，立即报警并索要出警记录（证明车辆被扣事实）。同时联系出卖人，发送律师函要求退款。若对方拖延，第一时间起诉并申请财产保全。诉讼时效为三年，自知道权利受损之日起计算。 六、抵押车到底能不能买?——从立法趋势看未来走向《民法典》第四百零六条鼓励抵押物流通，但配套的登记公示制度尚不普及，普通买家难以自行查询。未来随着动产融资统一登记公示系统完善，交易透明度将提升。但在当下，抵押车交易仍属高风险领域。买卖合同纠纷律师事务所呼吁，除非能以极低价格覆盖潜在损失，否则远离抵押车是明智选择。 1. 买受人能否通过代为清偿保留车辆？《民法典》第五百二十四条赋予对履行债务具有合法利益的第三人代为履行权。若买受人能一次性清偿剩余贷款，即可涂销抵押，但实践中贷款余额往往接近甚至超过车辆残值，经济上不划算。且代为清偿需抵押权人同意，实操障碍重重。 2. 抵押权人收车行为的合法性边界虽然抵押权人有权行使抵押权，但必须通过协商或司法程序，不得暴力拖车、扣车。若拖车过程中造成人身伤害或财产损失，买受人可另行索赔。但多数拖车行为发生在夜间，取证困难。 七、结语：专业买卖合同纠纷律师事务所的建议回答“抵押车到底能不能买?”，法律层面答案是“可以买，但后果自负”。若您仍决定购买，务必寻求专业买卖合同纠纷律师事务所的帮助，完成法律尽职调查与合同设计。若您已陷入纠纷，及时委托律师，通过诉讼或谈判尽可能挽回损失。法律的底线是保护诚信与理性，愿每一位购车者都能避开抵押车的暗礁。 |
